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汽車滾針軸承的優點

發布日期:2022-05-13 作者: 點擊:

汽車滾針軸承護圈(也稱為保持架或滾針分離器,它們可以互換使用)是汽車滾針軸承中分離滾針、保持滾針對稱徑向間距的部件,在大多數情況下,將軸承固定在一起。保持架也可用于提供潤滑,其作用是作為油的貯存器,或通過保持架材料本身或保持架上的涂層提供固體膜。設計師為應用選擇合適的保持架設計,對于實現軸承的預期壽命和性能至關重要。

那么這些組件有什么問題呢?有幾個常見的問題是套環和掛斷,我們將在下面回顧。

止動器像呼啦圈一樣擺動,在旋轉組件中引起扭矩峰值的現象。護圈應在一個與球的中徑同心的真正圓周平面上跟蹤。

當軸向載荷作用于軸軸線處于水平模式的靜態軸承時,滾針向下下降至施加載荷前其間距不相等的位置。當施加軸向載荷時,它將球擠壓在內外滾道之間。既然球被牢牢地固定在不等距的位置上,它們會使護圈卡緊。這種結合被稱為“保持架掛起”。一旦軸承旋轉開始,保持架就會受到壓力,一些滾針可能會打滑,造成損壞,從而導致軸承過早失效。

汽車滾針軸承是指使用小圓柱滾子的軸承。滾筒的作用是減少旋轉表面的摩擦。與滾珠軸承相比,汽車滾針軸承的表面積更大,與軸承滾道軸頸接觸。

汽車滾針軸承

汽車滾針軸承的優點

與其他類型的軸承相比,汽車滾針軸承有許多優點。與其他類似單列滾珠或外徑的滾子軸承相比,它們具有更高的承載能力。汽車滾針軸承在小截面上具有良好的滾動特性。與其他類型的軸承相比,它們也很便宜。

汽車滾針軸承具有較低的慣性力,有助于減小機器的尺寸和重量。它們也有更大的剛性。

汽車滾針軸承的更多優點是能夠承受振動,在惡劣條件下運行良好,并可與滑動軸承互換。

不同類型的汽車滾針軸承

有許多不同類型的汽車滾針軸承,有各種尺寸和公差,可用于各種應用。

滾針和保持架組件有單列或雙列、對開或實心保持架、英寸和公制尺寸以及特殊應用的連桿軸承。一種是單列和雙列軸承。這些都有肋或沒有,有或沒有內環。

單列滾子和保持架組件中也提供推力軸承。還有軛式和螺柱式履帶支重輪。

汽車滾針軸承的使用

汽車滾針軸承在汽車工業中應用最多。它們實際上包含在一些汽車部件中,如泵、搖臂支點、變速箱和壓縮機。

后輪驅動汽車的驅動軸上至少有八個汽車滾針軸承。如果車輛設計為在陡坡上運行,如果其長度比平時長,則包括更多這些軸承。


本文網址:http://www.007no.com/news/581.html

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